P2244
O2センサー基準電圧性能 バンク1センサー1
O2センサー
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P2244は、ECMがバンク1センサー1のワイドバンド酸素(空燃比)センサーに供給する基準電圧に性能上の問題を検知したことを意味します。この基準はセンサーが混合気を報告する仕組みであるため、燃料制御が悪化します。通常はセンサー自体、または基準回路の配線、抵抗、コネクターの問題であり、エンジンの機械的な不具合ではありません。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ エンジンは通常動作しますが、空燃比制御が狂う可能性があります。燃費の悪化や不安定な運転が予想され、触媒コンバーターを保護するために修理してください。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
984
回のスキャンで検出
スキャンの
0.2%
で発見
0.3%
故障のあるスキャンのうち
同時に検出されやすいコード · P2244のスキャンに占める割合
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- 荒い、または不均一なアイドリング
- 燃料消費量の増加
- 息つきや変動
よくある原因
可能性の高い順
- ワイドバンド空燃比(O2)センサーの故障、バンク1センサー1可能性が高い
- センサー基準回路の配線のオープン、ショート、または高抵抗よくある
- センサー部のコネクター不良や腐食よくある
- PCMやセンサードライバーの故障(まれ)まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、バンク1センサー1のコネクターと基準配線に損傷や腐食がないか点検します。
- センサーで正しい基準電圧と良好なアースがあるか確認します。
- サービスデータに従い空燃比センサーをテストし、規定値外であれば交換します。
- 見つかった配線やコネクターの不具合を修理します。
- コードを消去して再点検します。
よくある質問
すぐわかる回答
P2244が出ていても運転して大丈夫ですか?+
短期的には通常大丈夫ですが、基準電圧が狂うとセンサーは混合気を正確に報告できないため、燃料制御と燃費が悪化し、時間の経過とともにコンバーターに影響することがあります。早めに修理してください。
P2244は消去するだけでよいですか?+
消去はできますが、センサーまたはその基準回路が修理されるまで再発します。
関連コード
P2244をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています