P0172

Gemisch zu fett, Bank 1

Kraftstoff- & Luftzumessung Generischer OBD-II Hoch

Was es bedeutet

P0172 bedeutet, dass das Motorsteuergerät erkannt hat, dass das Luft-Kraftstoff-Gemisch an Bank 1 zu fett ist — zu viel Kraftstoff für die einströmende Luft. Der Motor kann unruhig im Leerlauf laufen, Kraftstoff verschwenden, nach Benzin riechen und seine Zündkerzen verrußen; mit der Zeit kann der überschüssige Kraftstoff den Katalysator überhitzen und beschädigen. Das Fahrzeug fährt meist weiter.

Hoch

Kann ich weiterfahren? Meist fahrbar, aber ein fettes Gemisch verschwendet Kraftstoff, verrußt Zündkerzen und kann den Katalysator mit der Zeit überhitzen — ignorieren Sie es nicht.

Reale Scandaten

Erfasst in

3.097

Scans des letzten Jahres

Gefunden in

0,5%

der Scans

0,9%

der Scans mit Fehlern

Tritt häufig gemeinsam auf mit · Anteil der P0172-Scans

P0420in 27,1% der Scans

P0300in 26,1% der Scans

P0171in 23,9% der Scans

Die Zahlen basieren ausschließlich auf Diagnose-Scans, die über unsere eigenen Apps und Tools erfasst wurden. Fahrzeuge werden in der Regel gescannt, weil ein Symptom oder eine Warnleuchte den Anlass dazu gegeben hat. Die Werte beschreiben daher unsere Scan-Aufzeichnungen — nicht die Häufigkeit von Fehlern bei einem bestimmten Modell und nicht die Qualität, Zuverlässigkeit oder Sicherheit eines Fahrzeugs. Ein Vergleich zwischen Herstellern oder Modellen ist damit nicht beabsichtigt. Alle Marken sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber; eine Zugehörigkeit oder Empfehlung wird nicht impliziert.

Häufige Symptome

Das werden Sie bemerken

Motorkontrollleuchte leuchtet
Schlechter Kraftstoffverbrauch
Unruhiger Leerlauf
Schwarzer, rußiger Auspuff oder starker Benzingeruch
Verrußte Zündkerzen und verringerte Leistung

Häufige Ursachen

Wahrscheinlichste zuerst

Undichter oder verschmutzter Injektor, der zu viel Kraftstoff hinzufügtLikely
Zu hoher Kraftstoffdruck durch einen defekten DruckreglerCommon
Luftmassenmesser (MAF) meldet zu viel Luftmenge, sodass das Motorsteuergerät zu viel Kraftstoff hinzufügtCommon
Defekte oder träge vordere LambdasondeLess often
Verstopfter (zugesetzter) Luftfilter, der dem Motor Luft entziehtLess often
Defektes Motorsteuergerät (selten)Less often

Diagnose & Behebung

Arbeiten Sie es der Reihe nach ab

Lesen Sie Live-Daten zu Gemischanpassung und Lambdasonde aus, um ein tatsächlich fettes Gemisch zu bestätigen, bevor Sie Teile tauschen.
Prüfen Sie Injektoren auf Undichtigkeit oder schlechtes Sprühbild; reinigen oder tauschen Sie sie bei Bedarf.
Prüfen Sie Kraftstoffdruck und Druckregler auf Überdruck.
Reinigen oder prüfen Sie den Luftmassenmesser und kontrollieren Sie den Luftfilter.
Tauschen Sie eine träge vordere Lambdasonde, wenn die Daten es bestätigen; das Motorsteuergerät kommt zuletzt.

FAQ

Kurze Antworten

Ist es sicher, mit P0172 zu fahren?+

Für kurze Strecken meist — aber ein fettes Gemisch wäscht Öl von den Zylinderwänden, verrußt Zündkerzen und kann den Katalysator überhitzen. Beheben Sie es, bevor es den Katalysator beschädigt.

Kann ich P0172 einfach löschen?+

Er kehrt zurück, sobald das Motorsteuergerät das Gemisch wieder fett laufen sieht. Die Ursache — Injektor, Kraftstoffdruck, Luftmassenmesser oder Lambdasonde — muss behoben werden.