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P2217

Circuito del sensor de NOx intermitente, banco 2

Auxiliary emissions control (NOx/SCR) Generic OBD-II Medium

Qué significa

P2217 significa que el PCM detectó una señal intermitente o errática del circuito del sensor de NOx del banco 2 — la lectura se cortó brevemente o saltó. El sensor de NOx permite al sistema de emisiones medir la producción de óxidos de nitrógeno, por lo que una señal que se corta suele indicar un cable o conector que se flexiona o está corroído, más que un sensor completamente averiado. A menudo no hay un síntoma inmediato al conducir, aunque muchos diésel eventualmente limitarán la potencia si el monitoreo de NOx sigue siendo poco confiable.

Medium

¿Puedo seguir conduciendo? Se puede conducir al principio, pero muchos diésel eventualmente limitan la potencia cuando el monitoreo de NOx no es confiable — repare antes de que eso suceda.

Síntomas comunes

Lo que notará

Causas comunes

Lo más probable primero

  1. Circuito abierto/cortocircuito intermitente en el cableado del sensor de NOx del banco 2 (arnés rozado o que se flexiona)
  2. Conexión deficiente o corroída en el conector del sensor o del módulo
  3. Sensor de NOx defectuoso en el banco 2
  4. PCM/módulo de control de emisiones defectuoso (raro)

Cómo diagnosticar & reparar

Siga los pasos en orden

  1. Lea los datos de cuadro congelado y luego realice una prueba de movimiento en el conector y el arnés del sensor de NOx para reproducir el corte de señal.
  2. Inspeccione el conector en busca de corrosión, pines separados o flojedad.
  3. Verifique los circuitos de señal y de alimentación/tierra en busca de circuitos abiertos intermitentes mientras flexiona el arnés.
  4. Repare cualquier cableado rozado o intermitente en el circuito de NOx del banco 2.
  5. Si el cableado está en buen estado, reemplace el sensor de NOx del banco 2 y vuelva a probar.

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Se observa con frecuencia junto con P2217

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