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P2436

Circuito del sensor de flujo/presión de aire del sistema AIR rango/rendimiento banco 2

Secondary air injection / emissions Generic OBD-II Low

Qué significa

El P2436 significa que el sensor de flujo/presión de aire del sistema de inyección de aire secundario en el banco 2 está dando una lectura fuera del rango esperado. Este sistema bombea aire fresco al escape brevemente durante el arranque en frío para reducir las emisiones, por lo que la falla no afecta la conducción normal. Las causas incluyen un sensor defectuoso, problemas de cableado o pasajes de aire obstruidos.

Low

¿Puedo seguir conduciendo? Seguro de conducir — el sistema de aire secundario solo funciona brevemente en el arranque en frío, por lo que esta es una falla de emisiones que no afectará la conducción normal.

Síntomas comunes

Lo que notará

Causas comunes

Lo más probable primero

  1. Sensor de flujo/presión de aire secundario defectuoso en el banco 2
  2. Falla de cableado o conector en el sensor
  3. Pasajes de aire secundario restringidos u obstruidos por carbón
  4. Válvula antirretorno de aire atascada o con fugas
  5. Bomba de aire débil o válvula de conmutación de aire que da una lectura fuera de rango

Cómo diagnosticar & reparar

Siga los pasos en orden

  1. Lea los datos de imagen congelada y busque otros códigos de aire secundario (AIR).
  2. Inspeccione el conector y el cableado del sensor de flujo/presión de aire del banco 2 en busca de daños o corrosión.
  3. Compare la lectura en vivo del sensor con un escáner mientras la bomba de aire funciona en el arranque en frío.
  4. Revise las tuberías de aire secundario y la válvula antirretorno en busca de obstrucciones por carbón o fugas.
  5. Reemplace el sensor si lee fuera de rango con el cableado y el flujo de aire en buen estado. Borre el código y vuelva a probar.

Códigos relacionados

Se observa con frecuencia junto con P2436

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Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX