P2436
AIRシステムエアフロー/圧力センサー回路 レンジ/パフォーマンス バンク2
二次空気噴射/排出ガス
OBD-II共通コード
低
コードの意味
P2436は、バンク2の二次空気噴射システムのエアフロー/圧力センサーが、想定範囲外の値を示していることを意味します。このシステムは排出ガスを削減するためコールドスタート時に短時間、新鮮な空気を排気管に送り込みます。そのため、この不具合は通常の走行には影響しません。原因には、センサー不良、配線の問題、空気通路の詰まりが含まれます。
低
運転を続けても大丈夫ですか？ 走行は安全です — 二次空気システムはコールドスタート時に短時間のみ作動するため、これは通常の走行に影響しない排出ガスの不具合です。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- 通常、車の走行に変化はない
- 排出ガス/レディネス検査に不合格となることがある
- コールドスタート時のみラフになる可能性
よくある原因
可能性の高い順
- バンク2の故障した二次空気フロー/圧力センサー可能性が高い
- センサー部の配線やコネクターの不具合よくある
- 制限された、またはカーボンで詰まった二次空気通路よくある
- 固着または漏れているエアチェックバルブまれ
- 範囲外の値を示す弱ったエアポンプやエア切替バルブまれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、他の二次空気(AIR)コードがないか確認します。
- バンク2のエアフロー/圧力センサーのコネクターと配線に損傷や腐食がないか点検します。
- コールドスタート時にエアポンプが作動している間、スキャンツールでセンサーのライブ値を比較します。
- 二次空気配管とチェックバルブにカーボンによる詰まりや漏れがないか確認します。
- 配線と空気流量が正常なのに範囲外の値を示す場合はセンサーを交換します。コードを消去して再テストします。
よくある質問
すぐわかる回答
P2436が出ていても運転して大丈夫ですか?+
はい。二次空気システムは触媒の暖機を助けるためコールドスタート後の短時間のみ作動するため、この不具合は通常の走行には影響しません。警告灯を消し排出ガス検査に合格するために修理してください。
P2436は消去するだけでよいですか?+
消去は可能ですが、センサー、配線、空気流量の問題が修理されない限り、次に二次空気モニターが実行されると再発します。
関連コード
P2436と一緒に検出されやすいコード
P2436をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています