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P0173

Ajuste de combustible, banco 2

Dosificación de aire y combustible Generic OBD-II High

What it means

P0173 significa que los ajustes de combustible de la centralita (ECM) para el banco 2 han alcanzado su límite: ya no puede mantener correcta la mezcla de aire y combustible en ese banco. Puede deberse tanto a una condición pobre (como una fuga de vacío) como a una rica (como un inyector con fuga), así que el primer paso es leer los ajustes de combustible para ver hacia qué lado se desvía la mezcla. El motor generalmente sigue funcionando, pero es de esperar un ralentí irregular, mayor consumo y pérdida de potencia hasta que se corrija la causa subyacente.

High

Can I keep driving? Normalmente se puede circular, pero el motor puede tener un ralentí irregular, tironear o perder potencia; un error de ajuste grande puede ensuciar las bujías o el catalizador con el tiempo, así que repáralo pronto.

Common symptoms

What you'll notice

Common causes

Most likely first

  1. Fuga de vacío o de aire de admisión (empobrece la mezcla)
  2. Inyector con fuga u obstruido, o problema de presión de combustible (enriquece la mezcla)
  3. Sensor de caudal de aire (MAF) averiado o contaminado
  4. Sonda lambda anterior del banco 2 averiada
  5. Sensor de temperatura del refrigerante descalibrado que afecta a la dosificación

How to diagnose & fix

Work through it in order

  1. Lee los ajustes de combustible a corto y largo plazo del banco 2 para ver si la centralita (ECM) está compensando una condición pobre o rica.
  2. Si está pobre: busca fugas de vacío o de admisión y aire no medido, e inspecciona el MAF.
  3. Si está rica: comprueba la presión de combustible y revisa si los inyectores tienen fugas o se quedan pegados.
  4. Revisa la plausibilidad de los datos de la sonda lambda del banco 2 y del sensor de temperatura del refrigerante.
  5. Repara la causa de origen, luego borra el código y vuelve a comprobar que los ajustes regresan a la normalidad.

FAQ

Quick answers

¿Es seguro conducir con el P0173?+
A corto plazo normalmente sí, pero un error de ajuste de combustible persistente significa que la mezcla es incorrecta en el banco 2. Con el tiempo suficiente, eso puede ensuciar las bujías o dañar el catalizador, así que no lo ignores.
¿Puedo simplemente borrar el P0173?+
Vuelve en cuanto los ajustes de combustible de la centralita (ECM) se salgan de rango otra vez. Tienes que localizar y corregir lo que hace que la mezcla se vuelva pobre o rica.

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Often seen with P0173

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