Cilindro 12 - Ajuste de combustible en el límite máximo
What it means
El código P02C6 significa que la centralita del motor ha tenido que añadir la máxima cantidad de combustible que puede al cilindro 12 para que siga funcionando bien: su ajuste de combustible ha alcanzado el límite. Eso significa que el cilindro 12 funciona con mezcla pobre, normalmente por una fuga de aire, un inyector obstruido o una presión de combustible baja. El motor tiene un ralentí irregular y puede dar tirones hasta que se corrige la causa de la mezcla pobre.
Can I keep driving? Normalmente se puede conducir, pero el cilindro 12 funciona con mezcla pobre e irregular. Un fallo de encendido por mezcla pobre mantenido puede dañar el catalizador, así que arréglalo pronto.
Common symptoms
What you'll notice
- Testigo de avería del motor encendido
- Ralentí irregular o fallo de un cilindro
- Tirones y pérdida de potencia
- Consumo de combustible ligeramente peor
Common causes
Most likely first
- Fuga de vacío o de admisión que afecta al cilindro 12Likely
- Inyector del cilindro 12 obstruido o débilCommon
- Presión de combustible baja que limita la entregaCommon
- Fuga de escape antes de la sonda lambda que falsea el ajusteLess often
- Compresión baja en el cilindro 12Less often
How to diagnose & fix
Work through it in order
- Lee los datos congelados y confirma que el ajuste de combustible máximo es específico del cilindro 12.
- Inspecciona en busca de fugas de vacío y de admisión cerca del cilindro 12; haz una prueba de humo si es necesario.
- Comprueba la presión de combustible y el caudal del inyector del cilindro 12 (límpialo o sustitúyelo si está obstruido).
- Busca fugas de escape antes de la sonda lambda.
- Si la alimentación y el aire están bien, haz una prueba de compresión del cilindro 12. Borra el código y vuelve a probar.
FAQ
Quick answers
¿Es seguro conducir con el código P02C6?+
¿Puedo simplemente borrar el código P02C6?+
Related codes
Often seen with P02C6
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