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P2060

Circuito de control de la bomba de aire de inyección de reductor bajo

Emisiones auxiliares (SCR/AdBlue) Generic OBD-II Medium

What it means

El código P2060 significa que el PCM detecta una condición de tensión baja (a menudo un cortocircuito a masa) en el circuito de control de la bomba de aire de inyección de reductor, la bomba que suministra aire para atomizar el AdBlue en el sistema SCR. Suele ser un fallo del cableado, del conector o de la bomba. El motor sigue funcionando, pero los sistemas de emisiones diésel pueden responder con una reducción de potencia si no se repara.

Medium

Can I keep driving? Al principio se puede conducir, pero el sistema de emisiones puede activar una reducción de potencia o una cuenta atrás; repáralo antes de que limite las prestaciones.

Common symptoms

What you'll notice

Common causes

Most likely first

  1. Cortocircuito a masa o fallo de tensión baja en el cableado de control de la bomba de aire
  2. Bomba de aire de inyección de reductor averiada
  3. Conector corroído o flojo en la bomba
  4. Módulo de control del motor (PCM) averiado

How to diagnose & fix

Work through it in order

  1. Lee los datos congelados e inspecciona el cableado de control de la bomba de aire en busca de cortocircuitos a masa o daños.
  2. Comprueba el conector en busca de corrosión o mal ajuste y límpialo o repáralo según corresponda.
  3. Comprueba el funcionamiento y el consumo de corriente de la bomba de aire; sustitúyela si no funciona o está fuera de especificación.
  4. Considera el PCM solo después de que el cableado y la bomba den valores correctos.

FAQ

Quick answers

¿Es seguro conducir con el código P2060?+
A corto plazo sí, pero los sistemas de emisiones diésel suelen responder a los fallos del sistema de reductor con una reducción de potencia o una cuenta atrás que limita el rearranque. Repáralo cuanto antes.
¿Puedo simplemente borrar el código P2060?+
Volverá hasta que se repare el fallo de tensión baja del circuito o la bomba averiada; borrarlo no repara el cableado.

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Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX