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P2257

Circuito de control A del sistema AIR bajo

Control de emisiones auxiliar (aire secundario) Generic OBD-II Low

What it means

P2257 significa que la PCM ha detectado un voltaje bajo (circuito abierto o cortocircuito a masa) en el circuito de control 'A' del sistema de inyección de aire secundario. El sistema de aire secundario bombea aire al escape después de un arranque en frío para ayudar al catalizador a calentarse y reducir las emisiones, por lo que se trata principalmente de un fallo de emisiones. El coche suele seguir circulando con normalidad; las causas habituales son un solenoide de control defectuoso, el relé de la bomba o el cableado. Lee y borra P2257 tú mismo — Consigue OBD DashX en Google Play.

Low

Can I keep driving? Generalmente se puede conducir con normalidad — es principalmente un fallo de emisiones, aunque puedes notar ligeros titubeos en arranque en frío; repáralo para pasar la ITV.

Common symptoms

What you'll notice

Common causes

Most likely first

  1. Voltaje bajo (circuito abierto o cortocircuito a masa) en el circuito de control 'A' de la inyección de aire secundario
  2. Solenoide de control de aire o control de vacío defectuoso
  3. Bomba de aire secundario o relé de la bomba defectuosos
  4. Cableado abierto, en cortocircuito o con corrosión hacia el solenoide/bomba de control
  5. Sistema obstruido o tapado con carbonilla

How to diagnose & fix

Work through it in order

  1. Lee los datos de fotograma congelado e inspecciona el conector y el cableado del solenoide/bomba de control de aire secundario.
  2. Comprueba el circuito de control en busca de circuito abierto o cortocircuito a masa según la especificación.
  3. Prueba el solenoide de control de aire y el relé de la bomba para verificar su funcionamiento correcto.
  4. Inspecciona las mangueras de vacío y las válvulas de retención (en sistemas controlados por vacío).
  5. Repara el cableado o sustituye el solenoide/relé/bomba defectuoso, y vuelve a comprobar.

FAQ

Quick answers

¿Es seguro conducir con P2257?+
Normalmente sí — el sistema de aire secundario afecta principalmente a las emisiones en arranque en frío, por lo que el coche funciona con normalidad, pero debe repararse para pasar las pruebas de emisiones.
¿Puedo borrar P2257 sin más?+
Se borra, pero vuelve a aparecer si el fallo del circuito o del componente persiste; también impedirá pasar una prueba de emisiones hasta que se solucione.

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