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P2059

Circuit de commande de la pompe à air d'injection de réactif / ouvert

Post-traitement des gaz d'échappement diesel (SCR) Generic OBD-II Medium

Ce que cela signifie

Le code P2059 signifie que le module de post-traitement a détecté une coupure dans le circuit de commande de la pompe à air d'injection de réactif (AdBlue). Sur les systèmes SCR diesel à air assisté, cette pompe aide à pulvériser le réactif pour le contrôle des NOx. Un circuit ouvert pointe généralement vers un câblage rompu, une pompe défaillante ou un défaut de fusible/relais, et peut entraîner une réduction de puissance lorsque le système protège la conformité antipollution.

Medium

Puis-je continuer à rouler ? Généralement roulable au début, mais de nombreux diesels réduisent la puissance (bridage) lorsque le dosage SCR ne peut pas fonctionner — réparez-le avant que le véhicule ne limite les performances.

Symptômes courants

Ce que vous remarquerez

Causes courantes

Les plus probables d'abord

  1. Circuit ouvert ou coupure dans le câblage de commande de la pompe à air de réactif
  2. Pompe à air d'injection de réactif défaillante
  3. Connecteur corrodé ou desserré au niveau de la pompe
  4. Fusible grillé ou relais de commande défaillant pour la pompe
  5. Calculateur (PCM) / module de post-traitement défectueux — moins fréquent

Comment diagnostiquer et réparer

Procédez dans l'ordre

  1. Lisez les données figées (freeze-frame) et inspectez le connecteur et le câblage de commande de la pompe à air à la recherche d'un circuit ouvert.
  2. Vérifiez l'alimentation, la masse, le fusible et le relais de commande de la pompe.
  3. Testez la résistance et le fonctionnement de la pompe à air de réactif ; remplacez-la si elle ne fonctionne pas.
  4. Si le câblage et la pompe sont bons, faites évaluer le module de contrôle. Effacez et refaites un test.

FAQ

Réponses rapides

Peut-on rouler sans risque avec le code P2059 ?+
À court terme généralement, mais le système SCR peut réduire la puissance lorsque la pompe à air ne peut plus assister le dosage. Réparez-le avant que le véhicule ne limite les performances.
Puis-je simplement effacer le code P2059 ?+
Le défaut de circuit ouvert revient tant que le câblage ou la pompe n'est pas réparé, et l'effacer n'arrêtera pas un bridage lié aux émissions.

Codes associés

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Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX