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P2059

Pompa d'aria per l'iniezione dell'agente riducente, circuito di comando/aperto

Diesel exhaust aftertreatment (SCR) Generic OBD-II Medium

Cosa significa

Il P2059 indica che la centralina di post-trattamento ha rilevato un circuito aperto nel circuito di comando della pompa d'aria per l'iniezione dell'agente riducente (DEF). Nei sistemi SCR diesel ad assistenza d'aria questa pompa aiuta a nebulizzare l'agente riducente per il controllo degli NOx. Un circuito aperto indica in genere cablaggio interrotto, una pompa guasta o un guasto a fusibile/relè, e può portare a una riduzione della potenza mentre il sistema tutela la conformità alle emissioni.

Medium

Posso continuare a guidare? Di solito guidabile all'inizio, ma molti motori diesel riducono la potenza (derate) quando il dosaggio SCR non può funzionare — ripararlo prima che il veicolo limiti le prestazioni.

Sintomi comuni

Cosa noterai

Cause comuni

Le più probabili per prime

  1. Circuito aperto o interruzione nel cablaggio di comando della pompa d'aria dell'agente riducente
  2. Pompa d'aria per l'iniezione dell'agente riducente guasta
  3. Connettore corroso o allentato alla pompa
  4. Fusibile bruciato o relè di comando della pompa guasto
  5. PCM/modulo di controllo del trattamento post-motore difettoso — meno comune

Come diagnosticare e risolvere

Procedi in ordine

  1. Leggere i dati freeze frame e ispezionare il connettore della pompa d'aria e il cablaggio di comando per un circuito aperto.
  2. Verificare l'alimentazione, la massa, il fusibile e il relè di comando della pompa.
  3. Testare la resistenza e il funzionamento della pompa d'aria dell'agente riducente; sostituirla se non si avvia.
  4. Se cablaggio e pompa sono efficienti, far valutare il modulo di controllo. Cancellare e ripetere il test.

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Spesso presente insieme a P2059

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