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P2447

Pompe du système d'air secondaire bloquée à l'arrêt (banc 2)

Injection d'air secondaire (antipollution) Generic OBD-II Low

Ce que cela signifie

Le code P2447 signifie que la pompe d'injection d'air secondaire du banc 2 ne produit pas de débit d'air lorsqu'elle est commandée — elle est en pratique bloquée à l'arrêt. Comme cette pompe ne fonctionne que brièvement au démarrage à froid pour réduire les émissions, la voiture roule normalement. Les causes courantes sont une pompe grippée, un relais ou un fusible défaillant, des défauts de câblage ou un conduit d'air obstrué.

Low

Puis-je continuer à rouler ? Sans danger pour rouler — la pompe à air secondaire ne fonctionne que brièvement au démarrage à froid, il s'agit donc d'un défaut antipollution qui n'affecte pas la conduite normale.

Symptômes courants

Ce que vous remarquerez

Causes courantes

Les plus probables d'abord

  1. Pompe à air secondaire défaillante ou grippée (banc 2)
  2. Relais de pompe à air défaillant ou fusible grillé
  3. Défaut de câblage ou de connecteur vers la pompe
  4. Vanne de commutation d'air bloquée ou conduit d'air obstrué/encrassé par la calamine
  5. Électrovanne de commande ou durite de dépression défectueuse

Comment diagnostiquer et réparer

Procédez dans l'ordre

  1. Lisez les données d'arrêt sur image et confirmez que la pompe ne tourne pas lorsqu'elle est commandée.
  2. Vérifiez le relais et le fusible de la pompe à air ainsi que l'alimentation/la masse à la pompe.
  3. Commandez la mise en marche de la pompe avec un outil de diagnostic et écoutez/sentez son fonctionnement.
  4. Inspectez la vanne de commutation, le clapet anti-retour et les conduits d'air à la recherche d'une obstruction.
  5. Remplacez la pompe à air si elle est grippée et que l'alimentation est correcte, puis effacez et refaites l'essai.

FAQ

Réponses rapides

Peut-on rouler sans risque avec le code P2447 ?+
Oui. La pompe ne sert qu'aux émissions lors de la montée en température, donc la voiture roule normalement, mais il faut la réparer pour passer le contrôle antipollution et éteindre le voyant.
Puis-je simplement effacer le code P2447 ?+
Il revient à la prochaine autovérification lors d'un démarrage à froid si la pompe ne tourne toujours pas. Réparez d'abord la pompe, le relais ou le câblage.

Codes associés

Lisez et effacez P2447 vous-même

Scannez votre voiture, confirmez le code et effacez-le une fois la panne réparée — avec OBD DashX sur votre téléphone.

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Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX