DOBD DashX ☰ Browse all codes
P029D

Cilindro 1 - Iniettore con perdite

Fuel & air metering Generic OBD-II High

Cosa significa

P029D indica che l'ECM ha determinato che l'iniettore di carburante del cilindro 1 ha perdite — eroga più carburante di quanto comandato. Il carburante in eccesso porta il cilindro 1 in miscela ricca, causando minimo irregolare, mancate accensioni, avviamento difficile e odore di carburante. Se non si interviene, il carburante grezzo può incrostare la candela, diluire l'olio motore e surriscaldare il convertitore catalitico.

High

Posso continuare a guidare? Guidabile ma rischioso — un iniettore con perdite inonda il cilindro 1 di carburante in eccesso, il che incrusta la candela, asporta il film d'olio dalla parete del cilindro e può danneggiare il convertitore catalitico.

Sintomi comuni

Cosa noterai

Cause comuni

Le più probabili per prime

  1. Iniettore di carburante del cilindro 1 con perdite o guasto che lascia passare carburante in eccesso
  2. Sedile, punta od O-ring/guarnizione dell'iniettore usurati che lasciano infiltrare carburante
  3. Pressione del carburante eccessiva che spinge carburante supplementare oltre l'iniettore
  4. Modulo di controllo motore (ECM) difettoso — meno comune

Come diagnosticare e risolvere

Procedi in ordine

  1. Leggere i dati freeze frame e controllare i dati di correzione della carburazione alla ricerca di una condizione ricca legata al cilindro 1.
  2. Ispezionare la candela del cilindro 1 per incrostazioni di carburante e la zona dell'iniettore per eventuali perdite.
  3. Eseguire una prova di tenuta/bilanciamento degli iniettori e verificare che la pressione del carburante rientri nei valori previsti.
  4. Sostituire l'iniettore del cilindro 1 con perdite (e le guarnizioni) se confermato. Cancellare il codice e ripetere la prova.

Codici correlati

Spesso presente insieme a P029D

Leggi e cancella P029D in autonomia

Scansiona la tua auto, conferma il codice e cancellalo una volta risolto il problema — con OBD DashX sul tuo smartphone.

▶ Get it on Google Play
Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX