DOBD DashX ☰ Browse all codes
P029D

Cilinder 1 - Injector lekt

Fuel & air metering Generic OBD-II High

Wat het betekent

P029D betekent dat de ECM heeft vastgesteld dat de brandstofinjector van cilinder 1 lekt — hij levert meer brandstof dan aangevraagd. De extra brandstof laat cilinder 1 op een rijk mengsel lopen, wat onregelmatig stationair toerental, misfires, moeizaam starten en een brandstofgeur veroorzaakt. Zonder reparatie kan de ongebrande brandstof de bougie vervuilen, de motorolie verdunnen en de katalysator oververhitten.

High

Kan ik blijven rijden? Rijdbaar maar riskant — een lekkende injector overspoelt cilinder 1 met extra brandstof, wat de bougie vervuilt, de cilinderwand uitspoelt en de katalysator kan beschadigen.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. Lekkende of defecte brandstofinjector van cilinder 1 die overtollige brandstof doorlaat
  2. Versleten injectorzitting, -punt of O-ring/afdichting waardoor brandstof sijpelt
  3. Overmatige brandstofdruk die extra brandstof langs de injector perst
  4. Defecte motorregeleenheid (ECM) — minst vaak

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Lees de freeze-frame-gegevens uit en controleer de brandstofadaptatiedata op een rijke toestand gekoppeld aan cilinder 1.
  2. Controleer de bougie van cilinder 1 op brandstofvervuiling en het gebied rond de injector op lekkage.
  3. Voer een lek- of balanstest op de injector uit en controleer of de brandstofdruk binnen de specificaties valt.
  4. Vervang de lekkende injector van cilinder 1 (en de afdichtingen) indien bevestigd. Wis de foutcode en test opnieuw.

Gerelateerde codes

Komt vaak voor samen met P029D

Lees & wis P029D zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX