P043B
触媒温度センサー回路 レンジ/パフォーマンス バンク2 センサー2
排出ガス/触媒モニター
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P043Bは、バンク2下流側(センサー2)の触媒温度センサーが、ECMにとって不自然または想定範囲外の値を示していることを意味します。このセンサーはコンピューターが触媒コンバーターの温度を監視するのに役立ちます。これは排出ガス監視の不良のため、エンジンは通常どおり走行できますが、排出ガス検査の前に診断を受けるべきです。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ 走行を続けても安全です。これは運転上の問題ではなく排出ガス監視の不良ですが、排出ガス検査の前に点検を受けてください。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- 走行に顕著な変化がないことが多い
- 排出ガス/レディネス検査に不合格になることがある
- ECMが燃料供給を調整する場合、時折わずかな出力低下
よくある原因
可能性の高い順
- バンク2センサー2(下流側)の触媒温度センサーの故障可能性が高い
- センサーの配線、コネクターの損傷、または高抵抗接続よくある
- センサー付近の排気漏れによる値のずれよくある
- 実際の触媒温度が範囲外(経年劣化したコンバーターや排気系の不良)まれ
- エンジン制御モジュール(ECM)の故障(まれ)まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、どのバンク/センサーで、どのような条件でコードが出力されたか確認します。
- バンク2センサー2の触媒温度センサーの位置を特定し、コネクターと配線に損傷や腐食がないか点検します。
- センサー上流の排気漏れを確認します。
- センサーの抵抗値/信号を規定値と照らして測定し、範囲外であればセンサーを交換します。
- センサーと配線に問題がなければ、コンバーターと排気系の実際の温度問題を評価します。消去して再点検します。
よくある質問
すぐわかる回答
P043Bが出ていても運転して大丈夫ですか?+
はい。これはエンジンの故障ではなく触媒温度センサーの値を示しているため、車は通常どおり走行できます。排出ガス検査の前に修理してください。
P043Bは消去するだけでよいですか?+
消去はできますが、配線やセンサーを実際に修理しない限り、ECMがセンサーを再チェックすると再発します。
関連コード
P043Bと一緒に検出されやすいコード
P043Bをご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています