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P0680

シリンダー10グロープラグ回路/オープン

ディーゼルグロープラグ/予熱 OBD-II共通コード

コードの意味

P0680はディーゼル車のコードで、シリンダー10のグロープラグ回路のオープンを示しており、大型のV8/V10ディーゼルでよく見られる、通常は焼き切れたグロープラグや断線した配線が原因です。グロープラグは始動のためシリンダーを予熱するため、影響は寒冷始動の困難、暖機時の不安定さ、白煙であり、暖まった状態での始動不能ではありません。

運転を続けても大丈夫ですか? 通常は問題ありませんが、シリンダー10のグロープラグ回路が修理されるまで寒冷始動が困難で寒冷時の作動が不安定になります。

実際のスキャンデータ

過去1年間に
60
回のスキャンで検出
スキャンの
<0.1%
で発見
<0.1%
故障のあるスキャンのうち

同時に検出されやすいコード · P0680のスキャンに占める割合

C0107スキャンの83.3%で検出

この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。

よくある症状

気づきやすい変化

よくある原因

可能性の高い順

  1. シリンダー10のグロープラグの故障(素子のオープン)
  2. グロープラグ回路の配線のオープンや断線
  3. グロープラグやモジュールのコネクターの緩みや腐食
  4. グロープラグ制御モジュールの故障

診断と修理の方法

順番に進めてください

  1. スキャンし、オープン回路の不具合がシリンダー10であることを確認します。
  2. グロープラグの抵抗を測定します。オープンの値は交換が必要であることを示します。
  3. モジュールとシリンダー10のグロープラグの間の配線とコネクターを点検・修理します。
  4. グロープラグ制御モジュールの出力を確認し、消去して寒冷始動で再点検します。

よくある質問

すぐわかる回答

P0680が出ていても運転して大丈夫ですか?+
温暖な気候では概ね問題ありません。大型ディーゼルの1つのグロープラグのオープンは主に寒冷始動の困難さと暖機時の不安定さを引き起こします。寒くなる前に修理してください。
P0680は消去するだけでよいですか?+
オープンのグロープラグやその配線を修理しない限り、次の寒冷始動時に再発します。

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