DOBD DashX ☰ Browse all codes
P2017

Circuit positiesensor/-schakelaar inlaatspruitstukkanaal, hoog signaal, cilinderbank 1

Fuel & air metering Generic OBD-II Medium

Wat het betekent

P2017 geeft aan dat de positiesensor van het inlaatspruitstukkanaal op cilinderbank 1 een te hoge spanning rapporteert, meestal door een kortsluiting naar plus of een onderbroken circuit. Deze sensor meldt de PCM waar de kleppen van het inlaatkanaal zich bevinden. Een foutieve waarde kan de afstemming van het inlaatspruitstuk en het vermogen licht beïnvloeden, maar veroorzaakt geen startweigering. De motor loopt en start normaal.

Medium

Kan ik blijven rijden? Rijdbaar, al kan het vermogen in een deel van het toerenbereik tegenvallen; niet urgent, maar wel de moeite waard om de volledige respons te herstellen.

Veelvoorkomende symptomen

Wat u merkt

Veelvoorkomende oorzaken

Meest waarschijnlijk eerst

  1. Circuit van de positiesensor van het inlaatspruitstukkanaal kortgesloten naar plus of onderbroken
  2. Defecte positiesensor/-schakelaar van het inlaatspruitstukkanaal
  3. Beschadigde bedrading of gecorrodeerde connector bij de sensor
  4. Defecte actuator van de inlaatspruitstukkanaalregeling die een buiten bereik vallende stand doorgeeft
  5. Defecte PCM (zeldzaam)

Hoe te diagnosticeren & verhelpen

Doorloop het in volgorde

  1. Lees de freeze-frame-gegevens uit en inspecteer de sensorbedrading en connector op kortsluitingen of corrosie.
  2. Controleer de signaalspanning van de sensor met een diagnosetester ten opzichte van de werkelijke positie van het kanaal.
  3. Herstel eventuele kortsluiting naar plus of onderbreking in het circuit.
  4. Vervang de positiesensor/-schakelaar van het inlaatspruitstukkanaal als het signaal hoog blijft.
  5. Wis de code en test opnieuw; beschouw de PCM pas als oorzaak nadat de bedrading in orde is bevonden.

Gerelateerde codes

Komt vaak voor samen met P2017

Lees & wis P2017 zelf

Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.

▶ Get it on Google Play
Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX