Reductiemiddeltemperatuursensor A circuit hoog
Wat het betekent
P2045 betekent dat het signaal van de reductiemiddeltemperatuursensor A (dieseluitlaatvloeistof / DEF) te hoog is — meestal een onderbreking of kortsluiting naar plus in het circuit, of een defecte sensor. Het SCR-systeem gebruikt deze meting om DEF correct te doseren en NOx te reduceren; een storing kan daarmee de emissieregeling buiten werking stellen en op vele diesels een aftelling tot vermogensbeperking starten.
Kan ik blijven rijden? Op korte termijn rijdbaar, maar veel diesels starten een aftelling voor emissie-derating die het vermogen geleidelijk beperkt tot de SCR-storing is verholpen.
Veelvoorkomende symptomen
Wat u merkt
- Motorstoringslampje brandt
- Waarschuwingsbericht SCR/DEF of emissiesysteem
- Mogelijk vermogensverlies of een aftelling voor emissie-derating
Veelvoorkomende oorzaken
Meest waarschijnlijk eerst
- Defecte reductiemiddeltemperatuursensor (DEF)Waarschijnlijk
- Onderbreking of kortsluiting naar spanning in de sensorbedradingVeelvoorkomend
- Gecorrodeerde of losse connector op de sensorVeelvoorkomend
- Defecte PCM / reductiemiddelregelmodule (zeldzaam)Minder vaak
Hoe te diagnosticeren & verhelpen
Doorloop het in volgorde
- Lees de freeze-framedata uit en noteer eventuele bijkomende SCR-/DEF-codes.
- Controleer de connector en bedrading van de sensor op onderbrekingen of kortsluiting naar plus.
- Meet de weerstand/het signaal van de sensor en vergelijk met de specificatie.
- Vervang de reductiemiddeltemperatuursensor als de waarde buiten bereik is.
- Wis de code en voltooi een ritcyclus om de SCR-bewaking te bevestigen.
Gerelateerde codes
Komt vaak voor samen met P2045
Lees & wis P2045 zelf
Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.