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P244B

Pressão diferencial do filtro de partículas muito alta banco 1

Diesel exhaust aftertreatment (DPF) Generic OBD-II Medium

O que significa

P244B significa que a diferença de pressão através do filtro de partículas diesel (DPF) do banco 1 está acima do permitido — geralmente porque o filtro está entupido de fuligem ou porque o sensor de pressão diferencial está com leitura incorreta. Um DPF carregado frequentemente aciona potência reduzida e regenerações forçadas. Se não for tratado, o filtro pode ser permanentemente danificado, portanto vale a pena fazer a manutenção sem demora.

Medium

Posso continuar dirigindo? Normalmente é possível dirigir, mas o DPF está bastante carregado; espere potência reduzida ou regenerações forçadas, e faça a manutenção antes que o filtro seja danificado.

Sintomas comuns

O que você irá notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. DPF entupido de fuligem por trajetos curtos repetidos ou regenerações malsucedidas
  2. Sensor de pressão diferencial ou suas mangueiras indicando leitura alta
  3. Falha na EGR ou no turbocompressor produzindo fuligem em excesso
  4. Óleo do motor contaminado ou combustível com alto teor de enxofre acelerando o acúmulo
  5. DPF fisicamente danificado ou saturado de cinzas

Como diagnosticar e corrigir

Siga os passos em ordem

  1. Leia o PID de pressão diferencial do DPF com um scanner e compare com a especificação.
  2. Inspecione o sensor de pressão e suas mangueiras quanto a obstrução, trincas ou desconexão.
  3. Tente uma regeneração forçada (de serviço) se o filtro estiver carregado, mas ainda utilizável.
  4. Trate primeiro qualquer fonte de fuligem a montante — EGR, turbocompressor ou falhas de injeção.
  5. Limpe ou substitua o DPF se estiver saturado de cinzas ou danificado, depois apague o código e reteste.

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