Circuito do Sensor de Pressão dos Gases de Escape B Alto
O que significa
O P047D significa que o ECM detetou um sinal anormalmente alto do sensor de pressão dos gases de escape "B", um segundo sensor que monitoriza a contrapressão dos gases de escape no sistema EGR ou de pós-tratamento diesel. O motor continua a funcionar, mas a leitura falsamente alta pode ativar potência reduzida e interferir com o funcionamento do filtro antipartículas, pelo que deve ser diagnosticado em vez de ignorado.
Posso continuar a conduzir? Normalmente sim, mas o motor pode entrar em modo de potência reduzida e as funções de pós-tratamento dos gases de escape diesel podem ser perturbadas, pelo que repare brevemente.
Dados reais de leitura
Estes valores refletem apenas as leituras de diagnóstico registadas através das nossas próprias aplicações e ferramentas. Os veículos são normalmente lidos porque um sintoma ou um aviso luminoso motivou essa leitura, pelo que estes valores descrevem os nossos registos de leitura — não a incidência de falhas em qualquer modelo, nem a qualidade, fiabilidade ou segurança de qualquer veículo. Não é sugerida qualquer comparação entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos respetivos proprietários; não é implicada qualquer afiliação ou aprovação.
Sintomas comuns
O que vai notar
- Luz de avaria do motor acesa
- Potência reduzida ou modo de emergência (comum em motores a gasóleo)
- Redução da eficiência do combustível
- Funcionamento irregular sob carga
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Sensor de contrapressão dos gases de escape 'B' com avariaProvável
- Fio de sinal em curto-circuito à tensão ou circuito abertoFrequente
- Ligação deficiente ou corroída no sensorFrequente
- Tubo de pressão do sensor obstruído ou danificado (fuligem/carbono)Menos frequente
- Raramente, uma ECM avariadaMenos frequente
Como diagnosticar e reparar
Siga os passos por ordem
- Inspecione o sensor de pressão dos gases de escape 'B' e o seu tubo de pressão quanto a obstrução por fuligem, fissuras ou ligação frouxa.
- Verifique se o conector e a cablagem apresentam curto-circuito à alimentação ou circuito aberto no circuito de sinal.
- Compare a leitura do sensor com uma pressão conhecida através de uma ferramenta de diagnóstico; substitua o sensor se indicar um valor alto fixo.
- Desobstrua qualquer bloqueio na tomada ou no tubo do sensor e, em seguida, apague o código e volte a testar.
Códigos relacionados
Leia e apague o P047D você mesmo
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