Circuito de comando da bomba de combustível A alto
O que significa
O P0629 indica que o ECM detetou uma condição de tensão elevada no circuito de comando da bomba de combustível 'A'. Este circuito comanda o funcionamento da bomba, pelo que uma avaria aqui pode perturbar o fornecimento de combustível — provocando arranques difíceis, paragens do motor ou falta de arranque. Como pode deixar o veículo impossibilitado de circular, deve ser diagnosticado rapidamente.
Posso continuar a conduzir? Arriscado — uma avaria no comando da bomba de combustível pode causar arranques difíceis, paragens do motor ou falta de arranque. Resolva-a antes de voltar a depender do veículo.
Sintomas comuns
O que vai notar
- Luz de avaria do motor acesa
- Dificuldade em arrancar ou falta de arranque
- Paragens do motor ou perda de potência
- Bomba de combustível a funcionar de forma anormal ou pressão de combustível insuficiente
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Relé da bomba de combustível ou driver avariadosProvável
- Curto-circuito à alimentação ou circuito aberto na cablagem de comando da bomba de combustívelFrequente
- Módulo de comando da bomba de combustível (driver) avariadoFrequente
- Conector corroído ou frouxo no circuito da bomba de combustívelMenos frequente
- Avaria do ECM (raro)Menos frequente
Como diagnosticar e reparar
Siga os passos por ordem
- Leia os dados de imagem congelada e verifique a pressão de combustível para avaliar o fornecimento.
- Inspecione o relé da bomba de combustível e a cablagem de comando quanto a curto-circuito à alimentação ou circuito aberto.
- Meça a tensão do circuito de comando face à especificação.
- Teste o módulo de comando da bomba de combustível (onde instalado) e a própria bomba.
- Se a cablagem e os componentes estiverem em bom estado, mande testar o ECM. Apague e teste novamente.
Códigos relacionados
Frequentemente observado com P0629
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