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P2200

Circuito do Sensor de NOx Fila 1 Sensor 1

Auxiliary emissions control Generic OBD-II Medium

O que significa

P2200 significa que o PCM detetou uma avaria no circuito do sensor de NOx (óxidos de azoto) da fila 1, sensor 1. Este sensor mede os NOx nos gases de escape para o controlo de emissões e, em motores diesel, para a dosagem de SCR/DEF. O carro normalmente continua a conduzir de forma normal, mas a avaria reprovará as emissões e, em muitos diesel, pode levar a uma redução de potência se for ignorada.

Medium

Posso continuar a conduzir? Normalmente é possível conduzir, mas reprovará as emissões e, em muitos diesel, pode acionar uma contagem decrescente de redução de potência, por isso não o deixe sem reparação indefinidamente.

Dados reais de leitura

Detetado em
981
leituras no último ano
Encontrado em
0,1%
das leituras
0,3%
das leituras com falhas

Surge frequentemente junto com · percentagem das leituras de P2200

P2201em 72,8% das leituras
P229Eem 54,5% das leituras
P2205em 53,4% das leituras

Estes valores refletem apenas as leituras de diagnóstico registadas através das nossas próprias aplicações e ferramentas. Os veículos são normalmente lidos porque um sintoma ou um aviso luminoso motivou essa leitura, pelo que estes valores descrevem os nossos registos de leitura — não a incidência de falhas em qualquer modelo, nem a qualidade, fiabilidade ou segurança de qualquer veículo. Não é sugerida qualquer comparação entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos respetivos proprietários; não é implicada qualquer afiliação ou aprovação.

Sintomas comuns

O que vai notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Sensor de NOx defeituoso (fila 1, sensor 1)
  2. Cablagem / feixe de cabos do sensor de NOx abertos ou em curto-circuito
  3. Contacto deficiente do conector ou corrosão na ficha do sensor
  4. Fuga de escape ou contaminação que afeta a leitura do sensor

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

  1. Leia os dados de imagem instantânea e verifique códigos NOx relacionados (P2201-P2203).
  2. Inspecione o conector e o feixe de cabos do sensor de NOx quanto a danos, corrosão e pontos de calor/atrito.
  3. Verifique fugas de escape junto ao sensor que possam distorcer a sua leitura.
  4. Confirme a alimentação e a massa do módulo do sensor face às especificações.
  5. Se o circuito estiver em ordem, substitua o sensor de NOx conforme especificado (trata-se de um conjunto sensor/módulo combinado).

Códigos relacionados

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Efetue a leitura ao seu veículo, confirme o código e apague-o depois de reparado — com o OBD DashX no seu telemóvel.

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