Circuito Baixo do Sensor de NOx Fila 1 Sensor 1
O que significa
P2202 significa que o circuito do sensor de NOx da fila 1, sensor 1, apresenta uma leitura abaixo do intervalo de tensão esperado. Este sensor mede os níveis de óxidos de azoto para que o sistema de emissões (incluindo SCR/DEF em diesel) mantenha os gases de escape limpos. Um sinal baixo geralmente indica um sensor a falhar, um curto-circuito na cablagem ou uma ligação deficiente. O motor normalmente continua a funcionar, mas as emissões aumentam e alguns veículos limitam a potência até a avaria ser reparada.
Posso continuar a conduzir? Normalmente é possível conduzir, mas trata-se de uma avaria de emissões — alguns veículos limitam a potência ou emitem avisos de DEF, e reprovará no teste de emissões, por isso repare antes de viagens longas.
Sintomas comuns
O que vai notar
- Luz de avaria do motor acesa
- Aumento das emissões de NOx / reprovação no teste de emissões
- Possível mensagem de aviso de SCR/DEF em diesel
- Possível modo de potência reduzida ou derate em alguns veículos
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Sensor de NOx defeituoso (fila 1, sensor 1)Provável
- Cablagem aberta ou em curto-circuito no circuito do sensor de NOxFrequente
- Conector em mau estado ou corroído no sensorFrequente
- Fuga de escape junto ao sensor que afeta a sua leituraMenos frequente
Como diagnosticar e reparar
Siga os passos por ordem
- Leia os dados de imagem instantânea e inspecione o conector e a cablagem do sensor de NOx quanto a danos, corrosão ou curto-circuito à massa.
- Verifique a alimentação, a massa e o sinal do sensor face às especificações.
- Inspecione fugas de escape a montante do sensor que possam distorcer as leituras.
- Substitua o sensor de NOx se o circuito apresentar leitura baixa com cablagem confirmada como boa.
Códigos relacionados
Frequentemente observado com P2202
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