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P2207

Circuito de Controlo da Resistência de Aquecimento do Sensor de NOx Alto Fila 1 Sensor 1

Auxiliary emissions control (NOx/SCR) Generic OBD-II Medium

O que significa

P2207 significa que o PCM detetou uma tensão anormalmente elevada no circuito de controlo da resistência de aquecimento do sensor de NOx da fila 1, sensor 1. O sensor de NOx necessita da sua resistência para atingir a temperatura de funcionamento, permitindo ao sistema de emissões medir a produção de óxidos de azoto. Trata-se de uma avaria elétrica do circuito da resistência do sensor ou da sua cablagem — frequentemente sem sintoma imediato de condução, embora muitos diesel acabem por reduzir a potência se a monitorização de NOx permanecer inativa.

Medium

Posso continuar a conduzir? É possível conduzir inicialmente, mas muitos diesel acabam por reduzir a potência ou limitar os rearranques quando a monitorização de NOx falha — corrija antes que isso aconteça.

Sintomas comuns

O que vai notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Tensão elevada (interrupção ou curto-circuito à alimentação) no circuito de controlo da resistência de aquecimento do sensor de NOx, fila 1 sensor 1
  2. Sensor de NOx defeituoso (elemento de aquecimento integrado)
  3. Feixe de cabos do sensor de NOx aberto ou em curto-circuito
  4. Mau contacto ou corrosão no conector do sensor

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

  1. Leia os dados de imagem instantânea e inspecione o conector e a cablagem do sensor de NOx quanto a danos ou corrosão.
  2. Verifique o circuito de controlo da resistência quanto a interrupção ou curto-circuito à alimentação, face às especificações.
  3. Confirme que a alimentação e a massa do sensor/resistência estão dentro das especificações.
  4. Repare qualquer avaria de cablagem ou de conector encontrada no circuito da resistência.
  5. Se o circuito estiver bom, substitua o sensor de NOx (a resistência está integrada nele) e volte a testar.

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Frequentemente observado com P2207

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