DOBD DashX ☰ Browse all codes
P2185

Circuito del sensor 2 de temperatura del refrigerante del motor — señal alta

Gestión del combustible y del aire Generic OBD-II Low

What it means

P2185 significa que la PCM ha detectado una tensión anormalmente alta (lectura de circuito abierto o de alta resistencia) en el circuito del sensor 2 de temperatura del refrigerante del motor — como si el motor estuviera muy frío. Es un fallo en el circuito del sensor, no un sobrecalentamiento real, pero la lectura incorrecta puede hacer que el motor funcione con mezcla rica, dificultar los arranques en frío y confundir el control de los ventiladores de refrigeración. Las causas más habituales son el propio sensor o un conector o cable corroído o abierto. Lee y borra el código P2185 tú mismo — Descarga OBD DashX en Google Play.

Low

Can I keep driving? En general puedes seguir conduciendo — el motor puede funcionar con mezcla rica o arrancar peor en frío, y los ventiladores de refrigeración pueden comportarse de forma extraña; repáralo para proteger el consumo y las emisiones.

Common symptoms

What you'll notice

Common causes

Most likely first

  1. Fallo en el circuito del sensor ECT 2 — alta resistencia o circuito abierto que lee la tensión máxima
  2. Sensor 2 de temperatura del refrigerante del motor defectuoso
  3. Mazo de cables del sensor abierto o en cortocircuito
  4. Mala conexión o corrosión en el conector del sensor

How to diagnose & fix

Work through it in order

  1. Lee los datos de fotograma fijo y compara la lectura del sensor 2 con el sensor 1 y la temperatura real del motor.
  2. Inspecciona el conector del sensor ECT 2 en busca de corrosión o terminales flojos o abiertos.
  3. Comprueba que hay unos ~5 V de tensión de referencia estable y una buena masa con la llave puesta y el motor parado.
  4. Mide la resistencia del sensor en función de la temperatura de especificación; un circuito abierto se leerá como tensión alta.
  5. Sustituye el sensor 2 de temperatura del refrigerante si está fuera de especificación y vuelve a comprobar.

FAQ

Quick answers

¿Es seguro conducir con el código P2185?+
Normalmente sí — es un fallo en el circuito del sensor, no un sobrecalentamiento real. Espera un consumo ligeramente mayor y un peor comportamiento en arranques en frío hasta que lo repares.
¿Puedo simplemente borrar el código P2185?+
Se borra, pero vuelve a aparecer si el sensor o su cableado siguen defectuosos; hay que reparar el circuito para que desaparezca definitivamente.

Related codes

Often seen with P2185

Read & clear P2185 yourself

Scan your car, confirm the code, and clear it once it's fixed — with OBD DashX on your phone.

▶ Get it on Google Play
Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX