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P011A

Correlazione sensori 1/2 temperatura liquido refrigerante motore

Engine cooling Generic OBD-II High

Cosa significa

Il codice P011A viene memorizzato quando i due sensori della temperatura del liquido refrigerante del motore discordano oltre il limite consentito dall'ECM. Nella maggior parte dei casi uno dei due sensori (o il relativo cablaggio) fornisce una lettura errata, anche se un livello basso del refrigerante può generare una discrepanza reale tra i due. Il motore continua a funzionare, ma vale la pena effettuare la diagnosi per mantenere accurata l'alimentazione del carburante e non trascurare un eventuale problema di raffreddamento reale.

High

Posso continuare a guidare? Generalmente sì, ma monitorare l'indicatore della temperatura — il guasto può talvolta indicare un livello basso del refrigerante o un problema di temperatura reale.

Sintomi comuni

Cosa noterai

Cause comuni

Le più probabili per prime

  1. Uno dei due sensori della temperatura del liquido refrigerante del motore guasto (sensore 1 o 2)
  2. Guasto a cablaggio o connettore su uno dei sensori
  3. Livello del liquido di raffreddamento basso che crea una reale differenza di temperatura
  4. Massa del sensore insufficiente o tensione di riferimento anomala
  5. ECM/PCM difettoso (raro — escludere prima sensori e cablaggio)

Come diagnosticare e risolvere

Procedi in ordine

  1. Leggere i dati freeze frame e controllare il livello del liquido di raffreddamento.
  2. Dopo una notte di fermo del motore, confrontare i valori di entrambi i sensori ECT con lo strumento di diagnosi: entrambi devono indicare un valore vicino alla temperatura ambiente.
  3. Ispezionare connettori e cablaggi di entrambi i sensori per individuare corrosione o allentamenti.
  4. Misurare la resistenza del sensore sospetto secondo la tabella temperatura/resistenza e sostituire quello che fornisce letture errate.
  5. Riparare eventuali guasti del cablaggio. Cancellare e riverificare.

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Spesso presente insieme a P011A

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