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P029E

気筒2 - 燃料トリム最大値到達

燃料・空気計量 OBD-II共通コード

コードの意味

P029Eは、ECMが気筒2の燃料トリムを最大限界まで押し上げたことを意味します。その気筒に可能な限りの燃料を追加していますが、それでも目標混合気に達せず、気筒2は希薄なままです。通常の原因は詰まったインジェクター、局所的な空気やバキュームのリーク、または燃圧不足です。

運転を続けても大丈夫ですか? 短期的には走行可能ですが、持続的に希薄な気筒2は失火し触媒コンバーターに負担をかけることがあります。早めに対処してください。

よくある症状

気づきやすい変化

よくある原因

可能性の高い順

  1. 詰まりや汚れのある気筒2インジェクター
  2. 気筒2に影響する吸気やバキュームのリーク
  3. 燃圧不足や弱い燃料供給
  4. MAFや酸素センサーの値のずれ
  5. O2センサー付近の排気漏れによる空気の吸い込み

診断と修理の方法

順番に進めてください

  1. フリーズフレームを読み取り、全体および気筒別の燃料トリムデータを確認します。
  2. PCV接続部を含む気筒2周辺の吸気/バキュームリークを点検します。
  3. 燃圧とインジェクター流量を確認します。詰まった気筒2インジェクターを清掃または交換します。
  4. MAFとO2センサーの値を確認し、排気漏れを点検します。
  5. 希薄状態の原因を修理し、消去して再点検します。

よくある質問

すぐわかる回答

P029Eが出ていても運転して大丈夫ですか?+
短期的には問題ありませんが、持続的に希薄な気筒は失火し、長期間で触媒コンバーターやピストンを傷めることがあります。早めに対処してください。
P029Eは消去するだけでよいですか?+
ECMが再び気筒2の燃料トリムを最大化すると再発します。希薄状態を修理する必要があります。

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P029Eと一緒に検出されやすいコード

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名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています