P0305
シリンダー5 失火検出
点火/失火
OBD-II共通コード
高
コードの意味
P0305は、シリンダー5が失火していることを意味します。燃料が正しく燃焼していないため、エンジンは不調になり出力を失います。失火するシリンダーは未燃焼燃料を排気系に送り込むため、持続的な失火は触媒コンバーターを過熱・破壊する可能性があり、早急な修理が必要なコードです。
高
運転を続けても大丈夫ですか？ 走行は最小限にしてください。失火が発生している状態(特に警告灯が点滅している場合)では触媒コンバーターがすぐに損傷する可能性があります。
実際のスキャンデータ
過去1年間に
716
回のスキャンで検出
スキャンの
0.1%
で発見
0.2%
故障のあるスキャンのうち
同時に検出されやすいコード · P0305のスキャンに占める割合
この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯(失火発生中は点滅することがある)
- アイドリング不調、振動、エンスト
- 加速時の息つきや出力低下
- 燃費の悪化
よくある原因
可能性の高い順
- シリンダー5のスパークプラグの摩耗可能性が高い
- シリンダー5のイグニッションコイルの故障よくある
- シリンダー5の燃料インジェクターの目詰まりや漏れよくある
- シリンダー5付近のバキュームリークまれ
- シリンダー5の圧縮不足(バルブ、リング、ヘッドガスケット)まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、まずシリンダー5のスパークプラグとコイルを点検します。最も一般的な原因です。
- コイル(とプラグ)を隣のシリンダーと入れ替えます。失火が追従すればその部品を交換します。
- シリンダー5のインジェクターを確認し、付近のバキュームリークを確認します。
- 改善しない場合はシリンダー5の圧縮テストを実施します。消去して再点検します。
よくある質問
すぐわかる回答
P0305が出ていても運転して大丈夫ですか?+
いいえ、特に警告灯が点滅している場合は危険です。1気筒の失火は未燃焼燃料を排気系に送り込み、触媒コンバーターを破壊する可能性があります。
P0305は消去するだけでよいですか?+
シリンダー5の失火を修理するまで数回の走行サイクル以内に再発します。
関連コード
P0305と一緒に検出されやすいコード
P0305をご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています