P245E
パティキュレートフィルター圧力センサーB回路
ディーゼルパティキュレートフィルター(DPF)
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P245Eは、エンジンコンピューターがパティキュレートフィルター(DPF)「B」圧力センサーの回路に問題を検知した場合に発生します。このセンサーはフィルター両端の排気圧力を測定し、コンピューターがいつ再生燃焼を行うべきか把握するために使用します。不良な信号があると再生のタイミングが誤ったり省略されたりする可能性があるため、エンジンが引き続き動作していてもフィルターが徐々に詰まることがあります。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ 短期的には通常走行可能ですが、放置しないでください — 故障したDPF圧力信号は再生に支障をきたし、時間の経過とともにフィルターを詰まらせ出力を低下させる可能性があります。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- 再生に影響が出る場合、出力低下やリンプモードになる
- より頻繁な、長引く、または失敗したDPF再生サイクル
- 多くの場合、最初は明らかな走行症状はない
よくある原因
可能性の高い順
- 故障したパティキュレートフィルター差圧センサー(「B」センサー)可能性が高い
- センサー部のオープン、ショート、または擦れた配線よくある
- 不良な、または腐食したコネクター/電気接続よくある
- センサーへの塞がった、ひび割れた、または外れた圧力サンプルホースまれ
- まれに故障しつつあるECM/PCMまれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、車両のどのセンサーが「B」圧力センサーであるか確認します。
- センサーのコネクターと配線に損傷、熱、腐食がないか点検します。
- 圧力サンプルホースにすす詰まり、裂け、緩みがないか確認します。
- ライブ圧力値を想定/正常値と比較します。
- 規定値から外れた値を示す場合はDPF圧力センサーを交換し、コードを消去して再テストします。
よくある質問
すぐわかる回答
P245Eが出ていても運転して大丈夫ですか?+
短距離の走行であれば通常問題ありませんが、ECMはこのセンサーに依存してすすの再生を管理しています。放置するとフィルターの詰まり、強制的な出力低下、高額な修理につながる可能性があります。
P245Eは消去するだけでよいですか?+
消去は可能ですが、センサーやその配線が故障している場合は再発します。DPF再生が正しく機能するよう、まず回路やセンサーを修理してください。
関連コード
P245Eと一緒に検出されやすいコード
P245Eをご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています