DOBD DashX ☰ Browse all codes
P244F

Temperatura do Escape Muito Alta para a Regeneração do Filtro de Partículas Banco 2

Diesel particulate filter (DPF) Generic OBD-II Medium

O que significa

P244F significa que a temperatura do escape no Banco 2 subiu demais durante uma regeneração do filtro de partículas diesel — seja um superaquecimento real ou uma leitura falsamente alta do sensor de temperatura. O calor excessivo pode danificar o filtro, portanto o ECM pode limitar a potência, e a causa deve ser identificada antes que o DPF seja prejudicado.

Medium

Posso continuar dirigindo? É possível dirigir, mas trate com seriedade — o superaquecimento durante a regeneração pode danificar o filtro de partículas, então evite cargas pesadas e faça uma verificação em breve.

Sintomas comuns

O que você irá notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Sensor de temperatura dos gases de escape (EGT) com defeito, indicando leitura alta no Banco 2
  2. Excesso de combustível durante a regeneração (injetor vazando ou travado)
  3. Excesso de carga de fuligem causando queima descontrolada na regeneração
  4. Conector ou fiação corroídos no sensor EGT
  5. Falha na estratégia de controle de regeneração/dosagem

Como diagnosticar e corrigir

Siga os passos em ordem

  1. Leia os dados de quadro congelado e compare a leitura de EGT do Banco 2 com a do outro banco.
  2. Inspecione o conector e a fiação do sensor EGT quanto a danos ou corrosão.
  3. Verifique se há injetor vazando ou travado adicionando combustível extra durante a regeneração.
  4. Verifique se o sensor apresenta leitura plausível com um scanner durante a operação.
  5. Substitua o sensor de temperatura dos gases de escape se indicar leitura falsamente alta, depois apague o código e reteste.

Códigos relacionados

Frequentemente visto com P244F

Leia e apague o P244F você mesmo

Faça o scan do seu carro, confirme o código e apague-o depois de corrigido — com o OBD DashX no seu celular.

▶ Get it on Google Play
Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX