P244F
パティキュレートフィルター再生用排気温度過高 バンク2
ディーゼルパティキュレートフィルター(DPF)
OBD-II共通コード
中
コードの意味
P244Fは、ディーゼルパティキュレートフィルターの再生中にバンク2の排気温度が高くなりすぎたことを意味します — 実際の過熱、または温度センサーが誤って高い値を示している場合があります。過剰な熱はフィルターを損傷する可能性があるため、ECMが出力を制限することがあり、DPFが損傷する前に原因を特定する必要があります。
中
運転を続けても大丈夫ですか？ 走行は可能ですが、深刻に受け止めてください — 再生中の過熱はパティキュレートフィルターを損傷する可能性があるため、高負荷走行を控え早めに点検を受けてください。
よくある症状
気づきやすい変化
- エンジン警告灯の点灯
- 出力低下やリンプモードになる可能性
- 長引く、または中断した再生サイクル
- 再生中の排気からの余分な熱や臭い
よくある原因
可能性の高い順
- バンク2で高い値を示す故障した排気ガス温度(EGT)センサー可能性が高い
- 再生中の過剰燃料供給(漏れている、または固着したインジェクター)よくある
- 暴走的な再生燃焼を引き起こす過剰なすすの堆積よくある
- EGTセンサー部の腐食したコネクターや配線まれ
- 再生/添加制御戦略の不具合まれ
診断と修理の方法
順番に進めてください
- フリーズフレームデータを読み取り、バンク2のEGTの値を他のバンクと比較します。
- EGTセンサーのコネクターと配線に損傷や腐食がないか点検します。
- 再生中に余分な燃料を追加する漏れている、または固着したインジェクターがないか確認します。
- 動作中にスキャンツールでセンサーが妥当な値を示しているか確認します。
- 誤って高い値を示す場合は排気ガス温度センサーを交換し、コードを消去して再テストします。
よくある質問
すぐわかる回答
P244Fが出ていても運転して大丈夫ですか?+
慎重に整備工場まで走行してください。再生中の実際の過熱はパティキュレートフィルターにひび割れや溶損を引き起こす可能性があり、高額な修理となります。
P244Fは消去するだけでよいですか?+
センサーや高温の原因が修理されない限り、次の再生時に再発します。
関連コード
P244Fと一緒に検出されやすいコード
P244Fをご自身で読み取り・消去
スマートフォンのOBD DashXで車をスキャンし、コードを確認して、修理が終わったら消去できます。
✓ 名称確認済み — SAE J2012 / ISO 15031-6内容はOBD DashXが確認しています