Correção de Combustível Fila 1
O que significa
O P0170 significa que o computador do motor teve de corrigir a alimentação de combustível na fila 1 mais do que o permitido — a mistura está demasiado rica ou demasiado pobre e o computador não consegue trazê-la de volta à gama normal. Normalmente é sintoma de outro problema: uma fuga de vácuo, um sensor MAF sujo, uma alimentação de combustível fraca ou uma sonda de oxigénio avariada. Surge frequentemente acompanhado de um código de mistura pobre ou rica que aponta para a causa exata.
Posso continuar a conduzir? Normalmente, sim, mas o motor pode funcionar de forma irregular ou consumir combustível extra; corrija antes de uma condição persistente de mistura rica ou pobre sujar as velas ou o catalisador.
Dados reais de leitura
Surge frequentemente junto com · percentagem das leituras de P0170
Estes valores refletem apenas as leituras de diagnóstico registadas através das nossas próprias aplicações e ferramentas. Os veículos são normalmente lidos porque um sintoma ou um aviso luminoso motivou essa leitura, pelo que estes valores descrevem os nossos registos de leitura — não a incidência de falhas em qualquer modelo, nem a qualidade, fiabilidade ou segurança de qualquer veículo. Não é sugerida qualquer comparação entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos respetivos proprietários; não é implicada qualquer afiliação ou aprovação.
Sintomas comuns
O que vai notar
- Luz de avaria do motor acesa
- Consumo de combustível elevado
- Marcha lenta irregular ou paragens do motor
- Hesitação ou potência reduzida
- Dificuldade em arrancar em alguns casos
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Fugas de vácuo ou de admissão (mistura pobre)Provável
- Sensor MAF sujo ou avariadoFrequente
- Sonda de oxigénio avariadaFrequente
- Problemas de alimentação de combustível — injetores ou filtro entupidos, bomba fracaMenos frequente
- Regulador de pressão de combustível avariadoMenos frequente
- ECM avariado (raro)Menos frequente
Como diagnosticar e reparar
Siga os passos por ordem
- Leia os dados de imagem congelada e registe os valores de correção de combustível e quaisquer códigos associados (p. ex., P0171 ou P0172).
- Verifique se existem fugas de vácuo e de admissão.
- Inspecione o sensor MAF e limpe-o se estiver sujo.
- Verifique a pressão de combustível e confirme a comutação da sonda de oxigénio.
- Inspecione os injetores e o filtro de combustível; suspeite do ECM em último lugar.
Códigos relacionados
Leia e apague o P0170 você mesmo
Efetue a leitura ao seu veículo, confirme o código e apague-o depois de reparado — com o OBD DashX no seu telemóvel.