Bobina de Ignição H, Circuito de Comando Primário Aberto
O que significa
O P0358 indica que a centralina do motor (ECM) detetou um circuito aberto ou uma avaria no circuito de comando primário da bobina de ignição "H" (a oitava bobina na sequência de ignição). Sem um sinal de comando adequado, essa bobina não consegue produzir faísca no respetivo cilindro, pelo que o motor normalmente apresenta falhas de ignição, funciona de forma irregular e perde potência. A causa é habitualmente a bobina, o seu conector ou a cablagem de comando primário.
Posso continuar a conduzir? Conduzível, mas de forma irregular — o cilindro da bobina H provavelmente apresenta falhas de ignição, pelo que limite a condução para evitar danos no catalisador.
Dados reais de leitura
Estes valores refletem apenas as leituras de diagnóstico registadas através das nossas próprias aplicações e ferramentas. Os veículos são normalmente lidos porque um sintoma ou um aviso luminoso motivou essa leitura, pelo que estes valores descrevem os nossos registos de leitura — não a incidência de falhas em qualquer modelo, nem a qualidade, fiabilidade ou segurança de qualquer veículo. Não é sugerida qualquer comparação entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos respetivos proprietários; não é implicada qualquer afiliação ou aprovação.
Sintomas comuns
O que vai notar
- Testemunho de avaria do motor aceso (pode piscar se o cilindro apresentar falhas de ignição)
- Ralenti irregular e vibrações do motor
- Falha de ignição, hesitações e potência reduzida
- Possível dificuldade no arranque
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Bobina de ignição H avariadaProvável
- Cabo de comando primário da bobina aberto ou em curto-circuitoFrequente
- Conector frouxo ou corroído na bobinaFrequente
- Avaria na etapa de ignição / na saída da centralina dessa bobinaMenos frequente
Como diagnosticar e reparar
Siga os passos por ordem
- Efetue uma leitura e consulte os dados de imagem congelada para confirmar que a avaria se situa no circuito de comando primário da bobina H.
- Inspecione o conector e a cablagem da bobina quanto a circuito aberto, curto-circuito ou corrosão.
- Troque a bobina H por outra em bom estado para verificar se a avaria acompanha a bobina.
- Verifique a continuidade do cabo de comando primário até ao comando/à centralina, bem como a saída do comando.
- Substitua a bobina se estiver avariada; repare a cablagem ou o comando conforme o diagnosticado. Apague o código e volte a testar.
Códigos relacionados
Leia e apague o P0358 você mesmo
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