P2227

気圧センサーA回路範囲/性能

燃料・空気計測 OBD-II共通コード低

コードの意味

P2227は、気圧センサーの読み取り値が期待される範囲外である、または実際の大気圧を正しく追従していないことを意味します。PCMは気圧を利用して高度に応じた燃料と点火時期を調整するため、誤った読み取り値は軽い息つきやわずかな燃料供給の狂いを引き起こすことがあります。多くの車両では気圧の値はMAPセンサーから読み取られるため、そのセンサー、その配線、または詰まったポートがよくある原因です。

低

運転を続けても大丈夫ですか？ 一般的に走行は安全です — 軽い息つきや高度に関連する運転の問題に気づくことがあります。燃料供給と排出ガスを正しく保つために修理してください。

実際のスキャンデータ

過去1年間に

916

回のスキャンで検出

スキャンの

0.1%

で発見

0.3%

故障のあるスキャンのうち

同時に検出されやすいコード · P2227のスキャンに占める割合

P0069スキャンの66.9%で検出

P0016スキャンの57.9%で検出

P0340スキャンの57.2%で検出

この数値は、当社独自のアプリおよびツールを通じて記録された診断スキャンのみを反映したものです。車両は通常、症状や警告灯の点灯をきっかけにスキャンされるため、この件数は当社のスキャン記録を示すものであり、特定のモデルにおける故障の発生率、または車両の品質・信頼性・安全性を示すものではありません。メーカーやモデル間の比較を意図したものでもありません。すべての商標はそれぞれの権利者に帰属し、提携や推奨を意味するものではありません。

よくある症状

気づきやすい変化

エンジン警告灯の点灯
特に高度が変化する際の軽い息つきや不安定な運転
燃費のわずかな悪化
多くの場合、強く目立つ症状はない

よくある原因

可能性の高い順

気圧/MAP圧力センサーの故障(気圧はしばしばMAPセンサーから読み取られる)可能性が高い
実際の状況に対してセンサーの読み取り値が期待される範囲からドリフトしているよくある
センサーハーネスのオープンまたはショートよくある
センサーコネクター部の接続不良や腐食まれ

診断と修理の方法

順番に進めてください

フリーズフレームデータを読み取り、気圧の読み取り値をお住まいの標高の既知の大気圧と比較します。
センサーとそのコネクターに損傷や腐食がないか慎重に目視点検します。
センサーの基準電圧、アース、信号回路を規定値と照合します。
センサーがMAPポートを共有している場合は真空ポートの詰まりを解消します。
配線が良好なのに読み取り値が範囲外のままであれば圧力センサーを交換し、再点検します。

よくある質問

すぐわかる回答

P2227が出ていても運転して大丈夫ですか?+

通常は大丈夫です — 影響は主に高度での軽微な燃料供給と走行性能ですが、適切な燃費と排出ガスのために修正すべきです。

P2227は消去するだけでよいですか?+

消去はできますが、センサーの読み取り値が依然として範囲外であれば再発します。センサーまたは配線に対処する必要があります。