Lambdasonde pompstroom-trimcircuit/open cilinderbank 2 sensor 1
Wat het betekent
P2629 wordt gezet wanneer de PCM een open of buiten bereik zijnd pompstroom-trimcircuit detecteert voor de breedband-lambdasonde (voorsensor) op cilinderbank 2, sensor 1. Deze sensor helpt het lucht/brandstof-mengsel doseren, dus een storing heeft vooral invloed op de brandstofcorrectie, het verbruik en de emissies in plaats van op de rijeigenschappen. Meestal is het een probleem met bedrading/connector of een defecte lucht/brandstof-sensor.
Kan ik blijven rijden? Ja — de auto rijdt normaal; verwacht een motorstoringslampje en mogelijk iets slechter brandstofverbruik en hogere emissies tot de storing verholpen is.
Veelvoorkomende symptomen
Wat u merkt
- Motorstoringslampje brandt
- Iets onregelmatig of wisselend stationair toerental
- Verhoogd brandstofverbruik
- Niet-geslaagde emissietest
Veelvoorkomende oorzaken
Meest waarschijnlijk eerst
- Defecte breedband-lambdasonde (lucht/brandstof-verhoudingssensor), cilinderbank 2 sensor 1Waarschijnlijk
- Open of kortgesloten sensorbedradingVeelvoorkomend
- Gecorrodeerde of losse sensorconnectorVeelvoorkomend
- Verwisselde of verkeerde connectoren door een eerdere reparatieMinder vaak
- ECM-storing (minst waarschijnlijk)Minder vaak
Hoe te diagnosticeren & verhelpen
Doorloop het in volgorde
- Scan de bevriesframe-data en bevestig dat de code cilinderbank 2, sensor 1 (voorsensor) betreft.
- Inspecteer de sensorconnector en bedrading op onderbrekingen, corrosie of doorslijtage.
- Als de auto recent onderhouden is, controleer dan of de connectoren van de voorsensoren niet verwisseld zijn.
- Back-probe en test het pompstroomcircuit van de sensor aan de hand van de specificaties.
- Vervang de lucht/brandstof-sensor als deze faalt; denk pas aan de ECM nadat de bedrading in orde blijkt.
Gerelateerde codes
Komt vaak voor samen met P2629
Lees & wis P2629 zelf
Scan uw auto, bevestig de code en wis deze zodra deze is verholpen — met OBD DashX op uw telefoon.