Resposta Lenta do Circuito da Sonda de Oxigénio, Banco 1 Sensor 2
O que significa
O P0139 indica que a sonda de oxigénio a jusante do banco 1 (atrás do catalisador) está a comutar demasiado lentamente para o autoteste do ECM. Normalmente trata-se de uma sonda desgastada ou contaminada; por vezes, da cablagem ou de uma fuga de escape. Como esta sonda serve principalmente para monitorizar o catalisador e não para controlar o combustível, o motor funciona normalmente — os principais efeitos são o testemunho de aviso aceso e o estado de preparação das emissões.
Posso continuar a conduzir? É seguro conduzir — esta avaria da sonda de oxigénio a jusante não afeta o funcionamento do motor, mas mantém o testemunho aceso e pode provocar a reprovação no teste de emissões.
Dados reais de leitura
Surge frequentemente junto com · percentagem das leituras de P0139
Estes valores refletem apenas as leituras de diagnóstico registadas através das nossas próprias aplicações e ferramentas. Os veículos são normalmente lidos porque um sintoma ou um aviso luminoso motivou essa leitura, pelo que estes valores descrevem os nossos registos de leitura — não a incidência de falhas em qualquer modelo, nem a qualidade, fiabilidade ou segurança de qualquer veículo. Não é sugerida qualquer comparação entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos respetivos proprietários; não é implicada qualquer afiliação ou aprovação.
Sintomas comuns
O que vai notar
- Luz de avaria do motor acesa
- Ligeiro aumento do consumo de combustível
- Reprovação no teste de emissões
- De resto, funciona normalmente
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Sonda de oxigénio a jusante (banco 1, sensor 2) envelhecida ou contaminada, com resposta demasiado lentaProvável
- Conector da sonda corroído ou frouxo, ou cablagem danificadaFrequente
- Fuga no escape junto à sondaFrequente
- Módulo de comando do motor avariado (raro)Menos frequente
Como diagnosticar e reparar
Siga os passos por ordem
- Represente graficamente, em tempo real, o sinal da sonda do banco 1 sensor 2 — um padrão de comutação lento e hesitante confirma uma resposta lenta.
- Inspecionar o conector e a cablagem do sensor quanto a corrosão ou danos.
- Verifique se há fugas de escape em redor da sonda e a montante desta.
- Substitua a sonda de oxigénio a jusante se responder lentamente com a cablagem em bom estado. Apague o código e volte a testar.
Códigos relacionados
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