Resposta Lenta da Sonda Lambda - Rica para Pobre Banco 1 Sonda 2
O que significa
P013A significa que a sonda lambda do banco 1, sonda 2 — a sonda a jusante situada após o catalisador — está a alternar de mistura rica para pobre demasiado lentamente. Uma sonda envelhecida ou contaminada reage com lentidão, algo que a centralina do motor (ECM) assinala porque já não pode confiar na sonda para monitorizar o catalisador e ajudar a afinar a alimentação de combustível. Raramente altera o comportamento do carro em condução.
Posso continuar a conduzir? Sim — é uma avaria de monitorização de emissões na sonda lambda a jusante; o carro conduz normalmente, mas corrija-a para passar no teste de emissões e manter ativa a monitorização do catalisador.
Dados reais de leitura
Estes valores refletem apenas as leituras de diagnóstico registadas através das nossas próprias aplicações e ferramentas. Os veículos são normalmente lidos porque um sintoma ou um aviso luminoso motivou essa leitura, pelo que estes valores descrevem os nossos registos de leitura — não a incidência de falhas em qualquer modelo, nem a qualidade, fiabilidade ou segurança de qualquer veículo. Não é sugerida qualquer comparação entre fabricantes ou modelos. Todas as marcas pertencem aos respetivos proprietários; não é implicada qualquer afiliação ou aprovação.
Sintomas comuns
O que vai notar
- Luz de avaria do motor acesa
- Normalmente, sem alterações percetíveis na condução
- Possível ligeiro aumento do consumo de combustível
- Pode reprovar no teste de emissões
Causas comuns
Mais prováveis primeiro
- Sonda lambda a jusante envelhecida ou contaminada (banco 1, sonda 2) — a causa mais provávelProvável
- Fuga de escape junto à sonda a aspirar ar exteriorFrequente
- Conector corroído ou cablagem danificada na sondaFrequente
- Combustível de qualidade deficiente ou pressão de combustível incorreta a afetar a misturaMenos frequente
- Raramente, uma avaria da ECMMenos frequente
Como diagnosticar e reparar
Siga os passos por ordem
- Leia os dados em tempo real e observe a velocidade de resposta da sonda a jusante face a um padrão de referência fiável.
- Inspecione o sistema de escape à procura de fugas a montante da sonda.
- Verifique o conector e a cablagem da sonda quanto a corrosão ou danos.
- Substitua a sonda lambda do banco 1, sonda 2 se responder lentamente.
- Apague o código e volte a executar o monitor de prontidão para confirmar a correção.
Códigos relacionados
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