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P0119

Circuito Intermitente/Irregular do Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento do Motor 1

Cooling / temperature sensor Generic OBD-II High

O que significa

O código P0119 significa que o sinal do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor está cortando ou oscilando em vez de variar suavemente. O ECM depende dessa leitura para o enriquecimento na partida a frio, o controle das ventoinhas e a injeção em malha fechada, portanto um sinal irregular pode causar dificuldade na partida a frio, funcionamento rico e mau funcionamento das ventoinhas. Quase sempre é uma falha intermitente na fiação ou no conector, ou um sensor com defeito.

High

Posso continuar dirigindo? Normalmente é possível dirigir, mas um sinal irregular do líquido de arrefecimento pode provocar dificuldade na partida a frio, funcionamento rico e mau funcionamento das ventoinhas — corrija em breve e acompanhe o indicador de temperatura.

Sintomas comuns

O que você irá notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor (ECT) defeituoso
  2. Circuito aberto ou curto intermitente na fiação do sensor
  3. Conector do sensor solto ou corroído
  4. Raramente, uma falha no ECM/PCM

Como diagnosticar e corrigir

Siga os passos em ordem

  1. Faça o teste de movimentação (wiggle test) no conector e no chicote do sensor ECT enquanto observa os dados ao vivo para detectar saltos ou perda de leitura.
  2. Inspecione o conector quanto a corrosão ou terminais alargados e reconecte-o firmemente.
  3. Meça a resistência do sensor durante o aquecimento do motor; ela deve variar suavemente. Substitua-o se a leitura for irregular.
  4. Se a fiação e o sensor estiverem bons, suspeite do ECM. Apague o código e teste novamente.

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Leia e apague o P0119 você mesmo

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Verified name — SAE J2012 / ISO 15031-6Guidance reviewed by OBD DashX