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P244D

Temperatura de escape demasiado alta para a regeneração do filtro de partículas banco 1

Diesel particulate filter Generic OBD-II Medium

O que significa

P244D é um código diesel que significa que a temperatura dos gases de escape durante ou no início da regeneração do filtro de partículas diesel (DPF) do banco 1 é demasiado alta para a regeneração decorrer em segurança. Temperaturas excessivas de regeneração podem danificar o DPF e componentes próximos do escape. Frequentemente trata-se de um sensor de temperatura dos gases de escape defeituoso a indicar valores altos, mas também pode refletir uma condição real de sobretemperatura.

Medium

Posso continuar a conduzir? Normalmente transitável, mas regenerações bloqueadas repetidas podem entupir o DPF e temperaturas de escape perigosamente altas podem causar danos; mande verificar em breve.

Sintomas comuns

O que vai notar

Causas comuns

Mais prováveis primeiro

  1. Sensor de temperatura dos gases de escape (EGT) defeituoso a indicar valores altos
  2. Avaria na cablagem ou no conector do sensor EGT (curto-circuito ou circuito aberto)
  3. Temperatura de escape genuinamente alta (excesso de combustível, avaria no injetor, ou DPF sobrecarregado/obstruído)
  4. Estratégia de regeneração incorreta acionada por uma avaria relacionada
  5. PCM/ECM defeituoso (raro)

Como diagnosticar e reparar

Siga os passos por ordem

  1. Efetuar a leitura e comparar as indicações do sensor EGT quanto a um valor encravado alto ou implausível.
  2. Inspecionar a cablagem e o conector do sensor EGT quanto a curto-circuitos ou circuitos abertos.
  3. Verificar se há excesso de combustível ou avarias nos injetores que aumentem a temperatura de escape.
  4. Substituir o sensor EGT defeituoso se indicar valores altos quando as temperaturas reais são normais.
  5. Depois de corrigido, permitir uma regeneração completa e confirmar que o código permanece apagado.

Códigos relacionados

Frequentemente observado com P244D

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