Circuito del sensore di pressione assoluta del collettore/pressione barometrica Segnale basso
Cosa significa
Il codice P0107 indica che il sensore di pressione assoluta del collettore (MAP) invia alla centralina motore una tensione inferiore all'intervallo normale. L'ECM utilizza la pressione del collettore per valutare il carico del motore e dosare il carburante; pertanto un segnale basso anomalo può causare minimo irregolare, esitazioni, consumi elevati e potenza ridotta. Il veicolo generalmente continua a funzionare.
Posso continuare a guidare? Di norma il veicolo è guidabile ma funziona in modo irregolare e con potenza ridotta; l'ECM può ripiegare su una strategia di alimentazione di riserva, pertanto intervenire al più presto.
Sintomi comuni
Cosa noterai
- Spia motore accesa
- Minimo irregolare o instabile
- Esitazioni e potenza ridotta
- Consumi di carburante elevati
Cause comuni
Le più probabili per prime
- Sensore MAP difettosoProbabile
- Cablaggio in corto a massa o connettore corroso (abbassa il segnale)Frequente
- Tubo di riferimento del vuoto MAP scollegato, incrinato o ostruito (su sensori montati esternamente)Frequente
- ECM guasto (raro)Meno frequente
Come diagnosticare e risolvere
Procedi in ordine
- Ispezionare il connettore e il cablaggio MAP per cortocircuiti a massa, corrosione o danni.
- Verificare il tubo di riferimento del vuoto e la porta per perdite o ostruzioni quando il sensore è montato esternamente.
- Confrontare la lettura MAP con la pressione barometrica a chiave inserita e motore spento — i valori dovrebbero essere simili.
- Sostituire il sensore MAP se segnala ancora un valore basso con cablaggio e depressione in buone condizioni.
- Valutare l'ECM solo dopo aver superato i controlli su sensore e cablaggio.
Codici correlati
Spesso presente insieme a P0107
Leggi e cancella P0107 in autonomia
Scansiona la tua auto, conferma il codice e cancellalo una volta risolto il problema — con OBD DashX sul tuo smartphone.